Shonan BMW ｜四半期決算SALE

デザイン

フロント・デザイン
進化をひと目で認識させるのが、逆L字型で輪郭も強調されたエレガントなLEDヘッドライト。ダブル・バーを備えたキドニー・グリルや大型化されたヘキサゴナル・デザインのエア・インテーク*とともに、自信に満ちた表情を印象。

サイド・デザイン
ロング・ホイール・ベース、ショート・オーバーハングそしてコンパクトなプロポーション。ルーフ・ラインが描く流麗なシルエットとオプションの19インチ・ホイールが、このモデルのエレガントな個性を際立たせる。

リア・デザイン
縦型のリフレクターとクローム・エレメント付のデュアル・エキゾースト・テールパイプが、ワイドなスタンスを強調。さらに大型のディフューザーが、ダイナミックでアグレッシブな気質を体現している。

ドライビング・ダイナミクス

直列6気筒 M ツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン
胸に響き渡るスポーティなエンジン・サウンドとともに、高精度ダイレクト・インジェクション・システムとダブルVANOS、バルブトロニックの組み合わせによるスムーズかつダイレクトなレスポンスが、あらゆる瞬間にドライバーの心を奪う。

バリアブル・スポーツ・ステアリング（サーボトロニック付）
さまざまな走行状況に応じてステアリング操作に対する前輪の切れ角やアシスト量を最適化。ワインディング・ロードでは俊敏性が、高速走行時は安定性が、そして駐車時には取り回しの良さがアップ。

直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン
あらゆる走りで最大限のドライビングの歓びを約束。低回転域での優れたレスポンスと素早いパワー供給は注目に値し、同時に優れた燃費性能と環境性能も実現。

デザイン

ダブル・キドニー・グリル
左右が繋がったデザインが特徴的なダブル・キドニー・グリル。クローム仕上げのキドニー・グリル・フレームとハイグロス・ブラック仕上げのバーティカル・バーによって視線を集め、フロント・ビューの中央に配された象徴的なキドニー・グリルは、存在感とスポーティさを際立たせる。

M ハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア
インナー・ウェザー・ストリップやウィンドウ・サラウンドおよびガイド、Bピラー、さらにドア・ミラーのミラー・フレーム、ミラー・ボディ、ブレード、ミラー固定部。

テールパイプ・カバー
90 mm径のテールパイプ・カバー（3気筒エンジンでは左側のみ、4気筒エンジンでは左右に装備）は、視覚的なアクセントを添え、このモデルのスポーティさを強調。

ドライビング・ダイナミクス

Mスポーツ・ステアリング
少ない操舵力でダイレクトかつ俊敏なステアリング・レスポンスをもたらす。ワインディング・ロードでは、より精確な操舵性を実現し、スポーティな走行特性を提供。

8速ステップトロニック・スポーツ・トランスミッション*
8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック付）は、スポーティさを極めたシフト・チェンジを実現。セレクター・レバーおよびステアリング・ホイールに装備されたシフト・パドルの操作によって、極めて迅速なシフト・チェンジが可能。

BMW xDrive
前後アクスルへ駆動力を的確に可変配分し、いかなる路面や走行状況においても最大限のトラクションとドライビング・ダイナミクスそして安全性を実現。この電子制御による駆動配分は、コーナーにおいてのオーバーステアやアンダーステアを打ち消す作用をもたらし、優れたハンドリング性能と俊敏性を確保。

アダプティブ・サスペンション
走行状況に応じてダンパー特性を調整し、快適性とドライビング・ダイナミクスの両立を実現し、最高の安全性を提供。

Other Information

DGMS Circuit Day 2024
in 富士スピード・ウェイ
Shonan/Totoが開催する、毎年恒例のイベントです。観戦ツアーでは、レース観戦だけでなく、竹岡圭さん＆岩岡万梨恵さんのトークショー、ピットツアー、全長4,563mの富士スピードウェイのコースを走るパレードランなど様々なコンテンツをお楽しみいただきました！

イベントの模様はYouTubeで！

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